الأخطاء الشائعة وطرق الاستبعاد لمحركات الديزل

عدم كفاية الضغط في الاسطوانة. الظاهرة الرئيسية لصعوبة البدء هي: احتراق الزيت، دخان أزرق مرهق، زيادة استهلاك الزيت، خروج كمية كبيرة من غاز الدخان عند فتحة تهوية صندوق العمود المرفقي، انخفاض القوة الحصانية لمحرك الديزل. السبب الرئيسي هو:
1. غلاف الأسطوانة، حلقة المكبس، وتآكل المكبس، يتسرب الهواء أثناء أشواط الضغط. قوة الضغط في الاسطوانة غير كافية ومن الصعب البدء. يجب استبدال الأجزاء الفردية أو الأجزاء بأكملها.
2. تعلق المكابس في أخدود الحلقة بسبب تراكم الكربون والغراء. معظمها ناتج عن الاحتراق غير الكامل للديزل، وسوء نوعية حرق الزيت، وسوء نوعية الزيت. يمكنك إزالة تراكم الكربون على الأسطوانة والمكبس وحلقة المكبس في الوقت المناسب، واختيار الزيت والديزل المؤهلين.
3. فتح حلقة المكبس على خط مستقيم. قد يكون هذا خطأ في التثبيت، أو قد يتم نقله تلقائيًا بعد تآكل حلقة المكبس في الأسطوانة. يجب إعادة تثبيت المكابس بحيث يتم فتح كل حلقة بشكل متداخل.
4. لم يتم إغلاق الصمام بشكل صارم، ويجب إعادة ضبط فجوة الصمام، أو الصمام، أو مقعد الصمام، أو الطحن.